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大功率发动机原装洋马发动机，满足中国第三阶段排放标准要求 , 燃油系统与电控功能相结合 , 确保每一滴油都获得最佳利用 , 为整机提供最佳动。
采用 ludv 负载敏感控制系统，负载敏感液压系统，通过科学的优化匹配，具有绝佳的操控性，轻松应对不同工况环境。
先进的技术，超凡的整机性能电控主泵，根据负载调变化智能调节主泵与发动机的功率匹配，单位油耗的作业效率提升 30%，真正实现高效率低油耗。
加大主阀内部通道、加粗管路通径、优化管路走向，减小液压沿程损失，液压系统能量损失降低 4.8%, 作业效率提升 8%。
核心零部件，依托雷沃日本工程中心的研发体系，与国际知名企业建立坚实的k8凯发就送28的合作伙伴关系，不断优化和提升零部件品质与寿命，发动机、泵、阀、马达、油缸、控制器等优先保证。
更优化的结构设计、应力测试、焊接工艺及板材研究，全面提升关键结构件的寿命。
结构件均经过 cae 有限元分析，对薄弱部位加强，并由专业结构件厂家制作。
动臂前、后支座采用铸钢结构，中支撑侧面增加加强板。
超强的挖掘力，在保证静态挖掘力的基础上，致力于动态挖掘力的研发，在挖掘过程中遇到大阻力的情况下，系统会自动检测出压力，并自动调整输出压力，保证在动态挖掘的过程中强劲的挖掘效果。
更高的效率，由于采用了最新的技术和液压系统，久经考验的原装洋马发动机无论是以小时油耗还是吨物料油耗衡量，均有上佳表现。
更高的整机响应性，通过对发动机、主泵、主阀的优化，使主泵输出功率与负载匹配更合理，液压系统效率与响应性大幅提升。
全新内饰 一流的工作空间，全新开发悬浮座椅及扶手，结合人机工程全面优化的驾驶环境，操控更轻松，驾乘更舒适。符合 tops/fops 标准驾驶室，作业更安全。
符合人机工程学的操纵杆，比例控制操纵杆可以非常精细地控制机器作业时的灵敏度、精确度和流畅性。
全新 5.7 寸平板式超薄液晶仪表，大尺寸液晶显示，信息检阅更清晰。
